Стать и новости http://av-clinic.com Вы можете почитать познавательные статьи и новости про лонгборды. ru Выбор первого лонгборда http://av-clinic.com/tpost/drt2tv3yg1-vibor-pervogo-longborda http://av-clinic.com/tpost/drt2tv3yg1-vibor-pervogo-longborda?amp=true Fri, 15 Jul 2022 08:30:00 +0300 Статьи С чего начать, и чем отличаются лонгборды?

Выбор первого лонгборда

В магазинах огромный выбор лонгбордов. Они разной формы, размера и конструкции, предназначены для разных стилей и уровней катания. Наша статья - в помощь тем, кому пока сложно разобраться во всем этом разнообразии. Чтобы вы могли определиться с выбором и скорее отправиться на улицу кататься!

СТИЛИ КАТАНИЯ
В катании на лонгборде есть много разных стилей. Для разных стилей предназначены разные типы дек, колес и подвесок. Стиль катания зависит от ваших личных предпочтений: кому-то нравится высокая скорость и сложные трюки, кому-то - агрессивное катание, а кто-то предпочитает неторопливо кататься плавными дугами и наслаждаться теплым, солнечным днем в компании друзей. Наиболее распространенными стилями катания являются круизинг/карвинг и фрирайд.

Круизинг/карвинг
Круизинг - самый утилитарный способ катания: доехать по городу, из точки А в точку В, до работы, школы или просто прокатиться в свое удовольствие. Подойдет все, начиная от скейта на мягких колесах и маленьких рыбок и заканчивая длинными пинтейлами. Главное, чтобы вас устраивала управляемость и у колес был хороший накат и комфортная жесткость. Важный нюанс: если, помимо катания вы планируете много носить лонгборд в руках - выбирайте лонгборд покороче и полегче, а если любите скорость или у вас по пути много скоростных участков - обратите внимание на модели подлиннее и пожестче.

Даунхилл
Даунхилл - это быстрый и контролируемый спуск. Основное время катания райдер разгоняется и едет, приняв соответствующую стойку, он снижает скорость только для того, чтобы войти в поворот или объехать препятствие на своем пути. Деки для даунхилла достаточно жесткие, обычно, направленные, без киктейлов, с ярко выраженным конкейвом.
Для даунхилла можно использовать: фрирайдную жесткую деку, с мягкими или средней жесткости колесами большого диаметра и подвески с небольшим углом и жесткими бушингами, чтобы сохранять стабильность на высокой скорости.


]]> Как определить свою стойку на доске http://av-clinic.com/tpost/ylofk50081-kak-opredelit-svoyu-stoiku-na-doske http://av-clinic.com/tpost/ylofk50081-kak-opredelit-svoyu-stoiku-na-doske?amp=true Thu, 08 Oct 2020 10:00:00 +0300 Статьи Правая или левая нога впереди?

Как определить свою стойку на доске

Прежде чем начать кататься и покорять горные склоны и сноу-парки, вам необходимо определить свою стойку на доске.

Кто вы? Регуляр (regular) - тот, кто катается левой ногой вперед или гуфи (goofy) - тот, кто катается правой? Предлагаем протестировать себя с помощью следующих простых методов:
1. Разбежаться и скользить
Разбегитесь и проскользите по гладкому полу. Нога, которая окажется спереди и будет передней ногой при катании. Для наилучшего результата наденьте розовые носки).
2. Пусть кто-то вас толкнет в спину
Застегните свой шлем, поставьте ноги вместе и попросите друга толкнуть вас в спину. Нога, которой вы шагнете вперед и будет передней ногой при катании.
3. Попинать что-то
Поройтесь в коллекции кукол младшей сестры, купите арбуз, подойдет все, что найдете (футбольный мяч - будет просто идеально) и попинайте это. Нога, пинающая предмет будет задней ногой при катании.
4. Шаг на лестницу
Найдите лестницу, послушайте бодрую рок-музыку и первый сделайте шаг. Нога, которую вы используете для него будет задней ногой при катании.

Действительно ли важно определить свою стойку?
Мы задали этот вопрос Доктору David Anderson, нашему научному бро и профессору Университета San Francisco State University и вот его ответ:
- “Райдеру может быть удобно кататься в определенной позиции, но любая нога в итоге может адаптироваться к любым требованиям, которые к ней предъявляют“.

Если сомневаетесь, просто посмотрите внимательно, как опытные райдеры легко катаются и в свой привычной стойке, и в свиче.
И все-таки, самый действенный способ определить свою стойку - это пойти и покататься! Поднимаемся с диванов и вперед!


]]> Лонгборды Carver http://av-clinic.com/tpost/epgdczvur1-longbordi-carver http://av-clinic.com/tpost/epgdczvur1-longbordi-carver?amp=true Tue, 02 Mar 2021 11:20:00 +0300 Статьи Мстория серфскейта

Лонгборды Carver

История досок Carver началось летом 1995 года в районе Venice Beach, штат Калифорния. Серферы Грег Фальк и Нил Карвер вышли на улицу со скейтбордами в поисках подходящих для катания холмов. Исторические районы Venice представляют собой настоящий скейт-парк и, когда они оказались на этих асфальтовых волнах, их поразило то, насколько это непохоже на серфинг. Им не хватало щелчка, драйва и четкого поворота, которые есть у серфа, скейт не давал привычных в воде ощущений. Досок с подобными характеристиками просто не было. 

Поэтому Грег и Нил начали разработку прототипов и эксперименты с подвесками. Все работы проводились, как водится, в заброшенном гараже за домом Нила. Они делали новые и новые варианты подвесок, тестировали и дорабатывали их. Многие тесты и попытки заканчивались неудачно, когда деталь либо изгибалась, либо рвался сварной шов. Но после нескольких месяцев попыток были готовы первые подвески, которые вобрали в себя весь опыт их обширных испытаний. 


«День, когда я тестировал этот прототип, запомнился мне тем, что я впервые действительно почувствовал, что это может быть нечто большее, чем эксперимент, который мы провели. Я даже не стал подниматься на холм, а просто обогнул наклонную дорожку в нескольких дверях от моего магазина. Двухосевой механизм подвески позволял доске поворачиваться под разными углами, создавая ощущение, будто я плыву по воде. Я катался на этой дорожке до поздней ночи, рисуя восьмерки».


До начала массового производства серфскейтов Carver предстояло еще много инженерных работ. Всего на разработку ушло около пяти лет. Грег и Нил сделали из статичной подвески подвижную, добавив в неё пружину и получили доску, на которой можно разгоняться не толкаясь и получать те самые ощущения серфинга на асфальте. ]]>